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松下去年10月公布了4680型号（直径46毫米，高80毫米）的电池，比目前供应给特斯拉的电池大5倍，这意味着这家美国电动汽车制造商能够在一定程度上降低生产成本。

新电池也有望提高汽车续航里程，或有助于特斯拉吸引更多电动汽车用户。

松下在一份新闻稿中表示，为生产新电池，公司将在其位于日本西部和歌山（Wakayama）的工厂搭建两条新生产线。

目前，松下未透露该项目的预计支出。日经新闻稍早报道称，松下计划向该工厂投资800亿日元（约合6.92亿美元）。

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