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8月24日，在2021长安汽车科技生态大会上，长安汽车董事长朱华荣正式发布了长安汽车全新高端智能电动车品牌——阿维塔，并宣布基于由长安汽车、华为、宁德时代共同打造的智能电动网联汽车平台CHN，阿维塔共计将推出包括轿跑、SUV、MPV以及其他形态的新物种在内的共11款全新产品。

发布会上，基于CHN平台打造的阿维塔科技旗下首款高端智能电动中型SUV，内部代号为E11亮相了局部造型图。

据官方介绍，新车将搭载华为HI全栈式智能汽车解决方案，以及宁德时代最新的电动化技术。目前，E11还处于整车调试阶段，预计将于今年年底正式亮相。

除此之外，此次生态科技大会上，长安汽车还亮相了基于全新专用电动车平台打造的首款纯电动车型C385。

从目前的信息来看，新车在智能化科技配置上的领先程度可见一斑。据介绍，新车将搭载APA7.0远程无人代客泊车系统、全球首发的电驱高频脉冲加热技术。

其中，电驱高频脉冲加热技术可以在-30℃的极寒环境下实现5分钟加入20℃，可以有效提升电动车的低温行驶性能，配合余热回收技术，可以有效提升续航里程40-70km。

从两款重磅产品的部分信息不难发现，电动化、智能化、高端化成为了此次长安生态科技大会的重心。

在本次生态科技大会上，长安汽车也针对这一重心方向发布了“新汽车新生态”的发展战略，确立了未来中长期的战略目标。

其中在销量目标上，长安汽车明确，在2025年长安品牌销量达到300万辆，新能源占比达到35%；2030年成为世界级品牌，销量达到450万辆，新能源占比达到60%，海外销量占比达到30%。

在战略投入方面，未来五年，长安汽车预计将在全产业链累计投入1500亿元，主要聚焦于提升软件和智能化等科技实力。到2025年，智能化软件人才占比达到50%。

红点观察

无论是长安汽车高端智能电动车品牌的正式发布，还是E11、C385甚至E0项目，都不难看出，长安汽车转型智能化以及新能源化的决心和毅力。

虽然目前E11和C385都还是犹抱琵琶半遮面，官方还并未透露出更多的产品信息。

不过可以确定的是，基于长安汽车香格里拉计划、天字一号工程、第三次创新创业计划的成果来看，长安汽车必然还会继续在全新的领域继续加速，为中国品牌走出去氪金。

End.

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