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新闻记者|薛冷冰冰

11月23日夜间，*ST海南航空（600221.SH）公布《有关重整工作进展的公示》，对企业控股股东——大新华航空的股份关联调节作出表明。

公示表明，为实行海航集团等321家企业重整计划，大新华航空早已进行工商注册办理手续，海南航空航空集团公司有限责任公司变成大新华航空的大股东。依据《重整计划》，海南航空航空主营业务战略投资者事后将控投航空集团公司，并获得企业控制权，现阶段有关工作中正井然有序进行。

大新华航空一直是*ST海南航空较大的单一公司股东，持仓占比为23.08%。本次调节之前，大新华航空的控股股东是海发控，而海发控的身后是海南国资公司，即*ST海南航空的控股股东是海南国资公司。

本次调节之后，大新华航空的控股股东变为海南航空航空集团公司，拥有大新华航空99.01%股份，而航空集团公司身后为海航集团，持仓占比41.69%，即*ST海南航空的控股股东变成海航集团。

由国有资本变为私营的行为，具体是为战投方获得航空主营业务控制权修路。公示也指出，战略投资者方大集团事后将控投航空集团公司，从而获得*ST海南航空的控制权。

依据10月底发布的重整计划分配，方大集团将以123亿为溢价增资，获得*ST海南航空不少于44每股公积金A股个股，并根据对关联企业的项目投资分配，最后完成对*ST海南航空的控制权。这儿所说的关联企业，即*ST海南航空的控股股东——大新华航空。

换句话说，方大集团将根据控投海南航空航空集团公司，进而获得*ST海南航空控制权。

投资者互动服务平台上，有投资者提出问题：“战投方资产引入预估啥时候逐渐，计划分几回？”*ST海南航空对于此事回复称，10月31日，人民法院早已判决准许企业《重整计划》，重整计划的执行期限为自人民法院判决准许重整计划生效日3个月，企业将相互配合管理员、战略投资者进行推动战略投资者资产及时、企业利益变动、管理方法工作交接等系列产品工作中。

为了更好地促进将来海南航空航空主营业务不断建康发展趋势，*ST海南航空（600221.SH）月月初曾公布经营方案，对于货物运输，依照海航控股以全服务项目航空突显服务项目优点、别的航空公司以成本低航空提高企业收入的多元化双推动方式，打造出自贸试验区非常托运人；对于航空辅业，在自贸试验区现行政策托下边构建技术性精尖的系统化公司群。

辅业收益及占有率上，计划全服务项目航空公司完成辅营经营收入占有率提升至5%，成本低航空公司辅营经营收入占有率提升至12%，对于目标客户人群持续探寻科学研究多元化商品，如选座、股权溢价商品、正餐、机里产品销售等商品，持续达到游客人性化要求。

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