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2021-10-07 22:45:29
如果车子运行时,发动机气缸内传出清脆且有节奏的金属敲击声,并且响声随着温度变化而变化,那就要小心,很有可能是发动机敲缸。
敲缸一般在发动机温度低时声音最为明显,怠速时声音最为清晰,当温度上升,声音就会逐渐消失。
造成敲缸故障的主要原因是活塞与气缸配合间隙过大。修配不当造成活塞与气缸配合间隙较大,或因气缸磨损严重造成间隙过大。
如果活塞方向装反,或者是出现反椭圆现象,就会造成敲缸声。连杆轴承进度不合适也会导致活塞运动时与缸壁撞击发出声音。
确定敲缸的气缸时,把发动机转速固定在敲击最响的位置上,采用“断火”的方法,当某缸“断火”后,声音明显减弱或消失,即为该缸响。
如果确定敲缸严重,必须要拆解发动机,选配合适的活塞和气缸间隙,才能解决敲缸故障。