今年国内的油价多次上调，现在92#汽油的价格已经站上了7元，出行的成本越来越高，车主们也是无可奈何。

从去年4月份至今，国际油价整体上是一个上涨的趋势，或许是因为经济形势在好转，或许也是因为疫情防控取得了一些成绩，都让全球原油需求开始回暖。

国际油价年内最大涨幅超50%

我国是原油进口大国，今年上半年就进口了2.61亿吨的原油，全年超过5亿吨应该没什么问题，进口的原油占到了我国原油总消耗量的70%以上。

今年上半年，我国原油进口均价为2888.5元/吨，同步大涨了20.5%。我国对国际原油的依赖很大，当国际原油价格开始上升的时候，为了平衡成本，国内的成品油价也会上涨。

今年国际原油的价格究竟上涨了多少？以布伦特原油为例，据希财君的整理，今年至今，布伦特原油最大涨幅超过了50%。

也正是因为国际油价的强势表现，国内油价在今年前13次调价窗口期里面就上调了10次，两次搁浅，仅一次下调。

近日，国际原油市场闹出了一则乌龙，相信关注油价的朋友都知道，这轮油价上涨，除了是市场环境复苏以外，还与欧佩克的减产协议有较大的关系。

不过随着国际原油需求的恢复，欧佩克的减产力度也没有原来这么大了。近日市场上有传闻说沙特已经同意阿联酋增产，虽然后续阿联酋立马紧急辟谣，但依旧未能挽回油价的跌势。

本月14号，国际油价出现较大单日跌幅，布伦特原油期货截至收盘跌2.4%，美WTI原油期货收盘报跌3.06%，表现很疲软。

截至今日，两大原油期货仍没有反弹，仍是保持着微量的跌幅，市场上认为这与EIA数据延迟公布，原油库存超预期有关系。

国内油价会不会下调？

对于国内油价的调整，有不少车主表示不理解，总是感觉在国际油价上调的时候，国内油价就会涨，但国际油价下调的时候，国内油价要么不降，要么就是降一点点。

其实这个感觉还是带有强烈的个人色彩，在去年国际油价不景气的时候，国内油价确实也跌了不少，那个时候92#汽油的价格只要5块多。

只不过因为地板油价的关系，当国际油价低于40美元/桶时，国内油价便不会再进行下调，所以那个时候国际油价明明还在跌，但国内油价没有跟跌就是这个原因。

另外在上调方面，我国定的天花板价是比较高的，当国际油价高于130美元/桶时，国内油价也不会跟着上调。

而在近十年中，国际油价并没有达到过这个价格，所以大家才会感觉国际油价跌了但国内没跌，但一旦涨了国内油价就会跟涨。

此次国际油价出现较大幅度的下调，会不会带动国内油价也跌一点呢？希财君认为这是完全有可能的。

上图是最近一段时间布伦特原油期货的价格走势，在最近两天油价出现了不小的跌幅，如果保持下去，那么下一次油价调整将很有可能出现年内的第二次下跌。

不过下一次油价调整时间是在本月26号，距今还有多个交易日，在这段时间里面，很难说国际油价就不会上调，所以国内油价会不会下跌，还是要看原油后续的涨跌变化。

因为现在欧佩克组织还是在坚持减产，所以有些朋友就担心国际油价在未来会不会进一步走高。

但根据一些国际机构预测的情况来看，国际油价并不会一路走高，未来可能会稳定在65至75美元/桶这个区间，保持一个相对合理的价格。

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